Ljetna kuća

Instalacija DIY kliznih vrata

Klizne kapije su najbolje rješenje ako nema dovoljno prostora za ugradnju ljuljačkih krila. Ali oni su primjetno skuplji i teži za instaliranje. Da bi uštedjeli novac, mnogi instaliraju klizne kapije vlastitim rukama. Njihova pogodnost u potpunosti će se očitovati u lošim vremenskim uvjetima - zimi nećete morati čistiti snijeg ispred njih, a pri jakom vjetru će se brinuti da će otvorena krila nanijeti štetu. Dizajn kliznih kapija je jednostavan i kompaktan - kada otvorite kolut rola na stranu, skrivajući se iza ograde.

Vrste kliznih kapija

Prema principu djelovanja, klizne kapije su tri vrste:

  1. Rail. Šipka je postavljena duž kapije u zemlju ili na betonskoj podlozi, duž koje se kreće kotač, zavaren na dno platna. Ovaj dizajn je jednostavan i pouzdan, ali ima jednu značajnu manu - šina je izrađena u obliku utora i često je začepljena snijegom, prljavštinom i lišćem. Prljavština također dolazi na volan, što otežava slobodno kretanje. Nakon što instalirate ovu vrstu kliznih vrata, morat ćete redovito nadgledati čistoću površine puta i njenog donjeg dijela.
  2. Vanbrodski. Ova vrsta se smatra najpouzdanijom. Kolo u njima se kreće duž vodiča u gornjem dijelu platna, duž okvira između dva stupa. Njihov jedini minus je visina dolaznog transporta ograničena visinom gornje grede. Problem se rješava uklonjivim uređajem gornje zrake.
  3. Cantilever. Trokraka konstrukcija - konzola - zavarena je na okvir vrata na jednom od stupova. S drugog kraja platno slobodno visi u zraku. Konzola je montirana na betonskoj podlozi sa bočne strane ulaza. Noseća greda na takvim vratima može biti smještena u gornjem, srednjem ili donjem dijelu otvora.

Kantne klizne kapije smatraju se univerzalnim, uprkos činjenici da ih je teže instalirati. Oni su lišeni nedostataka šine i ovjesa, a uz pravilnu ugradnju traju dugo.

Analiziraćemo njihov uređaj detaljnije.

Pribor i princip rada konzolnih vrata

Klizne kapije tipa konzole sastoje se od nekoliko glavnih čvorova:

  1. Hipoteka je donja strana konzolnog „trokuta“; krilo vrata se pomiče duž nje. To je zavarena struktura izdržljivog kanala u obliku slova „P“ na betonskoj podlozi. Vertikalni elementi hipoteke ugrađeni su u beton i ugrađeni.
  2. Kantna greda je također načinjena od kanala u ivicama savijenim prema unutra. Greda je zavarena na tkaninu u gornjim, srednjim ili donjim dijelovima.
  3. Nosač s valjcima je platforma na koju su valjci pričvršćeni. Krilo vrata se pomiče tačno duž njih.
  4. Potporni dvostruki valjci za klizna vrata nalaze se na vrhu stupova. Njihov zadatak je da platno drže u uspravnom položaju.
  5. Lovci fiksiraju zatvarač u ekstremnim položajima.
  6. Valjci pri zatvaranju vrata spojeni su na donji par zamki.
  7. Utikači na oba kraja prekrivaju potpornu gredu i sprječavaju ulazak nečistoća.

Za udobnu upotrebu, kapiju upotpunjava automatski pogon koji omogućava kontrolu mehanizma bez napuštanja automobila.

Pripremni rad prije instaliranja kapije

Ako se odlučite za izradu kliznih vrata vlastitim rukama, treba imati na umu da je za njihovo funkcioniranje desno ili lijevo od njih potreban slobodan prostor otprilike jedan i pol puta širi od samog otvora.

Za rad su vam potrebni sljedeći alati:

  • aparat za zavarivanje;
  • brusilica;
  • nivo;
  • rulet kotač;
  • odvijač ili bušilica;
  • lopata;
  • kolica za prijevoz zemlje, šljunka i pijeska;
  • čekić.

Svi ovi alati, osim zavarivača, postoje u bilo kojem domaćinstvu i nećete morati ništa posebno da kupujete.

Prije početka instalacije potrebno je temeljno ispuniti pod hipotekom. Da biste to učinili, iskopite rupu s desne ili lijeve strane stupca polovine duljine otvora i širine oko 30 cm. Dubina rupe trebala bi biti veća od dubine smrzavanja tla na tom području. Dno jame je tamponirano, prekriveno slojem pijeska, šljunka, opet zatrpano i nalijeno betonom, prethodno uguravši okomite dijelove hipoteke u jamu. Za betonski malter uzimaju se cement, sitnozrnati šljunak i pijesak u omjeru 1x3x3. Beton treba da se osuši najmanje nedelju dana, a za to vreme trebate odabrati i pripremiti svu potrebnu opremu.

Ako se kapija planira opremiti pogonom za automatizaciju upravljanja, tada se žice polažu u fazi ispunjavanja temelja. Snopovi žica položeni su u valovite cijevi. Lokacija izlaza žice izračunava se na temelju budućeg položaja električnog pogona. Obično ga postavljaju na sredinu temelja.

Izrada dodataka za klizne kapije vlastitim rukama oduzet će nerazumno mnogo vremena i truda, puno je lakše kupiti gotov komplet. Prije kupnje izračunajte težinu kapije i njegovu dužinu. Parametri hardvera moraju ih uskladiti s maržom. Ako imate poteškoće s izračunom, bolje je kontaktirati specijaliziranu kompaniju. Stručnjaci će moći napraviti točne crteže za klizne kapije vlastitim rukama i pravilno izračunati snagu komponenti.

Redoslijed montaže vrata konzole

Studi su zavareni na kanal u hipoteci, a zatim su valjkasti ležajevi na njih pričvršćeni vijcima. Studi su potrebni kako se cijela konstrukcija ne preuređuje ako se betonska osnova skrši. Valjci na nosaču su valjkasti ležajevi zatvorenog tipa.

Obratite pažnju na podmazivanje ležajeva - moraju biti otporni na smrzavanje, donja granica od -60 ° C.

Pravilna ugradnja valjka od velike je važnosti, jer se duž njih kreće noseća greda.

Nadalje, prema crtežu kliznih vrata, okvir je zavaren od cijevi 20x20 cm, unutar njega se zavaruje letva tanjeg profila. Profil za podupiranje je također pričvršćen na dno okvira pomoću aparata za zavarivanje. Okvir je obojen alkidnim emajlom za spoljašnju upotrebu. Nanosi se u 2-3 sloja. Prednji materijal je pričvršćen na sanduk s samoreznim vijcima - profilisani lim, drvo, kovani dijelovi.

Zatim namotajte okvir na valjkaste ležajeve i provjerite krila i njegov vertikalni položaj pomoću nivoa zgrade. Ako se sve izvrši bez odstupanja, valjkasti kotači su zavareni na noseću gredu.

Zatim na motkama označite mjesto na kojem će se postavljati hvatači i pričvrstiti ih. Valjci sa valjkom ugrađeni su na ivicu vodilice, a sami rubovi su zatvoreni čepovima. Svi zavari se čiste dok udarci ne nestanu i prekriju se.

U procesu rada trebali biste nakon svakog koraka izmjeriti razinu položaja svakog dijela u skladu s shemom kliznih vrata i njegovu ispravnu interakciju s ostatkom okova.

Ugradnja kapije, brave, ručica i automatskog pogona

Postavljanje karata za mortise planirano je u fazi pripreme crteža. Za nju u okviru kapije ostavite mjesto bez sanduka. Zasebno, okvir kapica je zavaren, šarke su zavarene, okvir je podložen i obješen na kapiju. Ugradnjom vrata za mortise štedi se prostor, ali je nezgodno za nošenje bicikala, raznih tereta i prolazak starijih ljudi zbog donjeg dijela okvira koji će morati preći preko. Za takve slučajeve predviđena su vrata za prolaz odvojena od kapije. Prilikom projektiranja potrebno je osigurati takav položaj kapije da se krilo otvorenih vrata neće preklapati.

Brave i ručke bit će potrebni ako kapija neće biti opremljena automatizacijom. Mogu biti mehaničke, kodne, elektromehaničke, cilindrične, kao i kućne zapornice, zavarene unutar okvira kapije. Ručke za kapije su masivni nosači, montirani pored brave. Na kapiju obično postavljaju bravu u kombinaciji s okretnom ručicom.

Automatizacija za klizne kapije sastoji se od sljedećeg skupa čvorova:

  • elektromotor koji je ugrađen na hipoteku;
  • granični prekidači koji isključuju motor kada kapija dostigne krajnji položaj;
  • jedinica zaštite i upravljanja na električnoj ploči.

Instalacija automatizacije vrši se prema priloženom uputstvu.

Klizne kapije za video instalaciju

Ako još uvijek imate pitanja o instaliranju kliznih kapija vlastitim rukama, oni će nestati nakon gledanja videa, gdje je cijeli korak opisan korak po korak, od izbora materijala do konačne završne obrade.

Pogledajte video: Kako napraviti ormar s kliznim vratima (Jun 2024).