Ako mjesto garaže ne dopušta da ona bude opremljena kliznim vratima, tada će garažna vrata biti najbolje rješenje. Prilično niska cijena, jednostavnost instalacije i izuzetna jednostavnost upotrebe daju im ogroman prioritet u odnosu na ostale vrste. Pročitajte o kliznim vratima za ljetnu rezidenciju vlastitim rukama!
Šta su dizala vrata
Dizajn kapije za podizanje je kontinuirana ploča u cijelom otvoru, koja se prilikom otvaranja podiže i fiksira ispod stropa unutar garaže.
Vozači koji su za sebe odabrali mogućnost podizanja kapija za garažu, imaju na umu sljedeće prednosti:
- lakoća otvaranja u jednom pokretu, ne zahtijeva mnogo napora;
- mogućnost instalacije u garaži bilo koje vrste i dizajna;
- potpuna sigurnost u slučaju naglih naleta vjetra;
- očuvanje korisnog prostora i unutar garaže i ispred nje;
- složenost neovlaštenog ulaska.
Prije odabira podiznih garažnih vrata, trebali biste razmotriti njihove značajke:
- dizajn vrata ne zadržava toplinu;
- postoji velika vjerojatnost preopterećenja mehanizma koji otvara kapiju;
- izrada će zahtijevati vještinu, preciznost i dostupnost posebnog alata.
U teškim mrazima morat ćete se jako potruditi kako biste otvorili krila.
Da biste vlastitim rukama uspjeli sami instalirati garažna vrata, morate imati stroj za zavarivanje, imati vještinu za rad s njim i moći čitati crteže, jer ćete morati pažljivo usporediti sve veličine s njima.
Vrste kapija (sekcijske, automatske)
Postoji jedna zanimljiva varijacija vrata za podizanje, kada je cijelo krilo vrata podijeljeno u jednake pravokutne dijelove koji se nalaze vodoravno. Prilikom otvaranja kapije, ti se dijelovi preklapaju pod određenim uglom, omogućujući vam da maksimalizirate svoju korisnu površinu ispred garaže. Ispred takve kapije automobil se može parkirati gotovo blizu krila - oštrica noža neće dotaknuti automobil. Sekcijska garažna vrata za podizanje otvaraju se još lakše i mirnije, ali mnogo je teže sami ih montirati. Također, stručnjaci vjeruju da je takva kapija lakše probiti.
Ako se garaža nalazi na zaštićenom području i ne postoji mogućnost hakovanja, vrijedi razmotriti opciju ugradnje roletne. Sastoje se od uskih vodoravnih letvica. Kada se kapija otvori, trake se namataju na osi koja se nalazi na vrhu. Ova je opcija izuzetno povoljna za niske stropove.
Najudobnije za upotrebu su automatske kapije za podizanje. Omogućuju vam otvaranje vrata i ulazak u garažu bez napuštanja automobila. Svaki ljubitelj automobila cijenit će priliku da toplu kabinu ne napušta po lošem vremenu ili, ako je potrebno, brzo ukloni automobil s kolnika ako je garaža izgrađena na rubu mjesta i graniči s cestom. Ovu pogodnost pruža električnim pogonom i daljinskim upravljanjem.
Automatska podizanja garažnih vrata imaju jedan značajan nedostatak - vrata se zaključavaju kada se isključi struja. Rješenje problema može biti ugradnja posebnog otključavanja ili povezivanje automatizacije na benzinski ili dizel generator.
Kako se sama napravi kapija
Dizajn ovih kapija je prilično jednostavan, a mnogi vlasnici garaža odlučuju sami napraviti garažna vrata za garažu koristeći crteže. Cijeli se proces sastoji od jedne pripremne i nekoliko glavnih faza:
- priprema crteža, materijala i alata;
- ugradnja okvira vrata i vodilica;
- montaža krila vrata;
- izrada pogonskog mehanizma;
- ugradnja vrata;
- ugradnja protivtežnog sistema.
Ispitajmo detaljnije svaku stavku.
Pripremna faza
Za instalacijske radove potrebni su sljedeći alati:
- aparat za zavarivanje;
- električna bušilica (čekarska bušilica, odvijač);
- nivo zgrade;
- rulet kotač;
- set ključeva;
- olovkom.
Za ugradnju mehanizma za podizanje treba pripremiti:
- kanali i čelični uglovi;
- protuteže (posebne za dizala ili ingote od lijevanog željeza);
- nosači, uglovi, metalni vodiči;
- opruge povratnog tipa;
- čelični kabl.
Također je vrijedno odabrati traku za brtvljenje, koja se položi oko cijelog oboda krila.
Za oblaganje krila vrata koristite metalni profesionalni lim. Prilično je izdržljiv, ima malu težinu i zaštitu od korozije.
Ugradnja okvira vrata i vodilice
Za uspješnu ugradnju važno je da su vrata savršeno ravna.
Okvir vrata sastavljen je od metalnih uglova ili drvene grede u obliku slova P. Donji dio okvira mora se produbiti u podnu košuljicu najmanje 2 cm.
Zatim montirajte vodeće spojeve. Gornji nosač je postavljen ispod stropa. Učvršćen je metalnim iglama u stropu. Pomoću vijaka na nosaču učvršćene su dvije šarke.
Da biste spriječili da se krilo zaglavi tijekom kretanja, šarke moraju biti postavljene tako da se nosač slobodno kreće po njemu.
Sklop krila vrata
Metalni okvir je zavaren na točne dimenzije okvira vrata. U ovoj fazi trebate razmotriti mjesto za pričvršćivanje ručica, brava i različitih uređaja protiv loma. S jedne strane okvira na njega je zavitljen profesionalni lim. Preporučljivo je odabrati samorezne vijke obojene glave iste boje. Na naličju je okvir izoliran sendvič-panelima ili drugom izolacijom. Brtve su zalijepljene na kraju sklopa.
Ugradnja mehanizma za otvaranje
Mehanizam za podizanje vrata sastoji se od:
- krilo vrata, cijelo ili presječno;
- lijevi i desni nosači koji kontroliraju kretanje kapije duž željene staze;
- dva balansa, po jedan sa svake strane;
- uređaji za podešavanje i učvršćivanje regala.
Na nosaču vrata nalaze se 4 nosača s vodećim valjcima i ležajevima. Na donje nosače zavarena su dva dijela kako bi se s obje strane učvrstio kabel za protutežu.
Police se sastoje od pet dijelova:
- kanalski nosač, savijen od pocinčanog čelika u količini od 4 komada;
- luk - dva detalja zakrivljena prema predlošku;
- unutrašnji luk, dva dijela;
- čelična ploča;
- nosač za montažu, 3 komada po nosaču.
Sklopite mehanizam u strogom skladu s crtežima.
Sklopljena konstrukcija treba biti izvedena bez ikakvih malih odstupanja u ravnini krila vrata i na mjestu dijelova, u protivnom moguće je zaglavljivanje tokom kretanja.
Montaža kapija
Čitava struktura je sastavljena u sljedećem slijedu:
- Regali se postavljaju na svoje mjesto u okviru vrata. Poravnajte ih strogo okomito jedni na druge.
- Označite prostor za rupe u stropu za nosače. Trebalo bi ih biti 12.
- Pomerite postolje i izbušite rupe prema oznaci. U njih instalirajte mozgove.
- Zamijenite stalak i ojačajte stropne nosače samoreznim vijcima. Do zaustavljanja, još uvijek ne zavrtite vijke;
- Podesite postolje opet okomito na otvor, a zatim vijke potpuno zategnite.
- Na zagradama se postavljaju zavarivanje, koje će prilagoditi i popraviti udaljenost između dva regala.
Zatim ponovite sve korake za drugi stalak. Svi detalji na njemu trebaju biti instalirani u ogledalu prvo.
Između regala se postavlja estrih - metalna šipka s navojem na krajevima. Pri postavljanju na šipku pričvršćuju se 4 matice tako da se nalaze s obje strane graničnika. Ovaj će vam sustav omogućiti precizno podešavanje položaja regala i zadržavanje dužeg vremena.
Ugradnja kapija sa protutegama
Spajanje krila vrata u pogonskom mehanizmu izvodi se sljedećim redoslijedom:
- Izbušite rupe za nosače s valjcima u oknu.
- Ugradite mrežu između regala.
- Postavite valjke u utore regala i popravite ih vijcima.
- Sastavite protutežni sistem. Njihova ukupna težina treba biti jednaka težini sklopa vrata. Na primjer, ako krilo teži 60 kg, svaka protuteža trebala bi težiti 30 kg.
- Ugradite ručke, brave i druge priključke.
Nakon završetka svih koraka preporučljivo je obojati sve krajeve pocinkovanih čeličnih dijelova metalnom bojom za vanjske radove kako ne bi došlo do korozije.
U ovoj fazi postavljanje garažnih kapija za podizanje može se smatrati dovršenim.
