Ljetna kuća

Kako vlastitim rukama napraviti i instalirati garažna vrata koja rade sami

Garažne ljuljačke kapije bit će najbolji izbor za vlasnika garaža, koji cijeni visoku pouzdanost po niskoj cijeni. Upravo će ovaj dizajn omogućiti vozaču da bude miran za željeznog konja ostavljenog u garaži i uštede što više. I što je takođe važno - takve kapije je najlakše montirati i montirati sami.

Kako izgledaju zakretne kapije?

Najjednostavnija konstrukcija ljuljačkih vrata za garažu sastoji se od:

  • okviri za veličinu ulaznih vrata;
  • dva krila;
  • petlje;
  • dodaci - brave, ručke, alarmni sustavi i različiti čepovi koji drže kapiju u položaju.

Vrlo često se u jednom od krila postavlja stalak. Takođe, radi jednostavnije upotrebe, kapije su opremljene daljinskim upravljanjem automatizacijom koja omogućava otvaranje vrata bez napuštanja automobila. Najčešće su ljuljačka garažna vrata napravljena od metala - okvir okvira zavaren je iz profila, na njega su zavareni šarke i krilo vrata čeličnog lima debljine 3-5 mm. Ako sigurnost vlasnika automobila nije toliko bitna, čelični se limovi zamjenjuju profiliranim limom, pločama ili drvom.

S vremenom bi se vrata na ljuljačkim vratima mogla početi spuštati. Najčešće se to događa zbog slabih petlji. Stoga, prije kupnje dodataka za garažna vrata, potrebno je izračunati masu listova u sklopu i odabrati šarke sa sigurnosnom granicom.

Kako napraviti ljuljačku kapiju vlastitim rukama

Za izradu garažnih vrata vlastitim rukama trebat će vam crteži koji sadrže sve potrebne podatke o mjestu, dimenzijama vrata, mjestima šarki i bravama. Korisno iskustvo sa zavarivačkom i bravarskom vještinom.

Provjerite ima li dovoljno prostora za automobil ispred garaže sa potpuno otvorenim vratima. Kad se sve razmotri na papiru, pripremite sljedeće materijale:

  • profilna cijev s presjekom 60x40 mm za okvir ulaznih vrata;
  • ugao za izradu okvira krila;
  • čelični listovi debljine do 5 mm;
  • petlje;
  • sva potrebna okova.

Trebat će vam i alati:

  • nivo zgrade;
  • aparat za zavarivanje;
  • brusilica;
  • ruleta.

Ako će kapije biti opremljene automatizacijom, unaprijed pokupite set opreme i razmislite o električnom ožičenju do mjesta instalacije.

Zasebno, pobrinite se za kupovinu zaštitne opreme - maske i odijela zavarivača, naočala i respirator, rukavica.

Pri radu s brusilicom i strojem za zavarivanje postoji veliki rizik od oštećenja očiju, pa ni u kojem slučaju ne zapostavljajte svu potrebnu zaštitnu opremu.

Izrada metalnog okvira vrata

Kako već imamo sve potrebne crteže, dimenzije za sve elemente garažnih vrata moraju se uzeti od njih i pažljivo izmjeriti trakom prije rezanja. Nakon što su brusilicom odsjekli četiri dijela okvira, oni se postavljaju na ravnu površinu, izbjegavajući izobličenja. Okvir je zavaren u uglovima, neprekidno nadgledajući razinu horizontalne strukture cijele konstrukcije i njen oblik. Treba biti strogo pravokutnog oblika. Gotov okvir pričvršćen je na zidove garaže sidrenim vijcima.

Zavarimo okvir lišća

Okviri za oba krila izvedeni su na isti način kao i sam otvor otvora, poštujući veličinu i oblik okvira. U toku rada treba provjeriti podudarnost dimenzija oba okvira - unutarnji treba ući točno vanjski, bez formiranja praznina i nedosljednosti. Za slobodno kretanje vrata, optimalni razmak između okvira treba biti 5-7 mm. Kod zavarivanja i postavljanja između drvenih okvira umetnite drvene obloge odgovarajuće debljine.

Da bi se cijeloj konstrukciji dala potrebna krutost, okvir je ojačan dijagonalnim elementima. U pravilu dijagonalni dijelovi dolaze od mjesta pričvršćivanja gornjih šarki i konvergiraju se zajedno ispod središta kapije.

Krilo vrata zavareno je na gotov okvir - čelične limove. Treba napomenuti da praznine između okvira krila i okvira moraju biti prekrivene čeličnim limom.

Po želji, na jednoj od vrata se uređuje kapija.

Na kraju zavarivanja okvira treba brušiti i obojiti po svim šavovima. U ovom slučaju, rane na šavovima neće ometati slobodno kretanje vrata, a točke zavarivanja neće hrđati.

Pričvršćivanje šarki i krila na vratima

Standardne šarke za zavjese se sastoje od gornjeg i donjeg dijela. Donji deo, na kome se nalazi prst, zavaren je za okvir kapije, a gornji za krila. Budući da su ljuljačka garažna vrata teška, trebaju ih objesiti pomoćnici. U ovoj fazi rada potrebna je i velika tačnost. Glatkost kretanja lišća i upotrebljivost cijele konstrukcije ovise o pravilno postavljenim šarkama.

Ako je sklop krila veoma težak, bolje ih je objesiti u vodoravnom položaju. U ovom slučaju, okvir otvora nakon proizvodnje zadnji je pričvršćen na zidove garaže.

Automatske ljuljačke kapije

Upotreba automatizacije za ljuljanje garažnih vrata dugo nikoga nije iznenadila. U prodaji se nalazi veliki izbor automatskih sustava i pogona koji ulazak i izlazak iz garaže mogu učiniti što udobnijim. Pored udobnosti, automatska vožnja na kapiji pruža:

  • povećani vijek trajanja petlje;
  • stabilno opterećenje na nosećem okviru;
  • gladak rad u svim vremenskim uslovima.

Što je kapija veća i što je veća težina lišća, to je veća potreba za automatskim opremanjem kapija, posebno ako žene redovno koriste kapiju.

Automatske kapije su pogodne po tome što ih nema potrebe ručno zaključavati. Automatizacija blokira svaki pokušaj otvaranja vrata rukom dok signal ne dođe do upravljačkog senzora. Nedostatak ovog sustava je ovisnost rada o prisutnosti električne struje. Bez svjetla, mehanika jednostavno neće raditi. Da biste riješili problem, instaliran je sistem za otključavanje. Najčešće dolazi kao dodatna opcija pogonskom kompletu. Alternativa je spajanje automatizacije na rezervni izvor napajanja - bateriju ili generator.

Trenutno postoje dvije vrste pogona za automatska ljuljačka vrata - poluga i linearni. Posljednje je poželjno, jer je dizajnirano za veliku težinu krila i jake nalete vjetra.

Slikanje i izolacija kapija

Prije bojenja površinu metala treba očistiti brusilicom. Zatim se kapije premazuju temeljnim premazom u dva do tri sloja i metalnom bojom pogodnom za vanjsku upotrebu.

Za većinu automobilista prisustvo izolacije u garaži je potreba da se svi radovi na održavanju automobila izvode u normalnim temperaturnim uvjetima. Uz to, u garaži je često uređena radionica. Kao grijač za ljuljanje garažnih vrata obično se koristi pjena, mineralna vuna, filc, plutaste pločice, penoizol, ekstrudirani polistiren.

Nakon ugradnje dodataka, izolacije i farbanja, ljuljajuća se garažna vrata mogu smatrati potpuno spremnim.

Pogledajte video: Kako napraviti tekući sapun za ruke kod kuće. Život bez kemikalija (Juli 2024).